ERE-certificaten uitgelegd voor VvE’s
In dit artikel leggen we uit wat ERE-certificaten zijn, wat dit betekent voor VvE’s en waar besturen rekening mee moeten houden.
Elektrisch laden in woongebouwen is de afgelopen jaren sterk toegenomen. Tegelijkertijd zijn de kosten voor laden onderwerp van gesprek, zowel bij bewoners als bij VvE-besturen. Met de introductie van de ERE-regeling ontstaat een nieuw systeem dat laden bij private laadpunten goedkoper kan maken.
In dit artikel leggen we uit wat ERE-certificaten zijn, wat dit betekent voor VvE’s en waar besturen rekening mee moeten houden.
Wat zijn ERE-certificaten?ERE staat voor Emissiereductie-eenheden. Het systeem is de opvolger van het eerdere HBE-systeem en is bedoeld om de reductie van CO?-uitstoot in de mobiliteitssector te stimuleren.
Concreet betekent dit:
-
per geladen kWh bij een privaat laadpunt kan een certificaat worden toegekend
-
deze certificaten hebben een marktwaarde
-
de opbrengst wordt gebruikt om de netto laadkosten te verlagen
Het gaat nadrukkelijk niet om een subsidie voor de VvE, maar om een kostenverlaging voor elektrische rijders.
Hoe werkt dat dan?
Voor elke +/- 4 kWh die op een kwalificerende laadpaal wordt geladen, wordt één ERE geregistreerd. Die certificaten worden vervolgens verhandeld door zogeheten inboekdienstverleners. De prijs wordt bepaald door de markt en ligt in 2026 rond 7 tot 10 cent per geladen kWh. (Dit is wat de inboekdienstverlener er voor krijgt)
Een praktische rekensom:
- 2000 kWh per jaar laden: circa €150
Let wel: afhankelijk van de inboekdienstverlener zijn servicekosten van toepassing, vaak tussen de 15 en 25 procent. Ook kunnen er aanvullende voorwaarden gelden, zoals eigen kWh-meters, periodieke rapportage of betaald uitlezen.
Waarom is dit relevant voor VvE’s?Veel laadpunten in parkeergarages vallen onder collectieve of semicollectieve installaties. Daarmee komen VvE’s automatisch in beeld bij de ERE-regeling.
Voor VvE’s is vooral relevant:
-
laden kan structureel goedkoper worden voor bewoners
-
zonder dat de VvE zelf inkomsten hoeft te verdelen
-
zonder extra administratie via servicekosten
-
zonder dat niet-rijders meebetalen
Dit maakt elektrisch rijden binnen de VvE betaalbaarder, zonder dat dit bestuurlijk of politiek complex wordt.
Wie mag ERE-certificaten aanvragen?De ERE-certificaten kunnen worden geclaimd door de partij die juridisch gekoppeld is aan de elektriciteitsaansluiting van de laadpunten. In de praktijk kan dat zijn:
-
de VvE zelf, wanneer zij eigenaar is van de laadinfra en de aansluiting
-
of een Bewoner, wanneer deze een aansluiting heeft via eigen meterkast.
Dit verschilt per VvE-situatie en moet zorgvuldig worden vastgesteld.
Wat moet een VvE hiervoor doen?
De procedure is verrassend eenvoudig:
- Laadpalen moeten zijn uitgerust met een MID-gecertificeerde meter
- De laadlocatie moet worden aangemeld bij een inboekdienstverlener
- Jaarlijks moet de kWh-rapportage worden aangeleverd
- De certificaten worden automatisch verkocht
Administratie, verkoop en uitbetaling worden verzorgd door de inboekdienstverlener.
Hoe werkt de registratie?
De registratie van ERE-certificaten verloopt via een zogenoemde inboekdienstverlener. Deze partij:
-
registreert de geladen kWh’s
-
boekt de ERE-certificaten in
-
verzorgt de administratieve afhandeling
Belangrijk om te weten:
-
een VvE moet één inboekdienstverlener kiezen
-
eenmaal gekozen is overstappen niet mogelijk
-
de servicekosten verschillen sterk per aanbieder
-
deze servicekosten bepalen in hoge mate het uiteindelijke voordeel
Daarom is het verstandig om niet overhaast te kiezen.
Is de regeling al definitief?Op dit moment ligt de ERE-regeling nog bij de Eerste Kamer. De verwachting is dat de regeling wordt goedgekeurd en met terugwerkende kracht ingaat.
Dit betekent:
-
VvE’s hoeven nu nog geen definitieve keuzes te maken
-
wel is het verstandig om zich alvast te oriënteren
-
en om te voorkomen dat later ongunstige afspraken worden vastgelegd
Wel verstandig
-
inzicht krijgen in wie juridisch rechthebbende is
-
begrijpen hoe ERE’s werken binnen de eigen laadoplossing
-
nadenken over collectieve aanpak en voorwaarden
Niet verstandig
-
nu al individueel een inboekdienstverlener kiezen
-
servicekosten accepteren zonder vergelijking
-
besluiten nemen zonder overzicht van gevolgen
Schrijf u vrijblijvend in voor de collectieve ERE-registratie.
Geen verplichtingen, geen haast, wel slim voorbereid.
Laadsnel organiseert een collectieve ERE-registratie voor VvE’s. Door dit gezamenlijk te doen:
- onderhandelen wij over lage servicekosten en beste voorwaarden
- zorgen wij voor eenduidige afspraken
- voorkomen we dat VvE’s te vroeg of ongunstig vastzitten
- blijft de administratieve last voor bestuur en beheer minimaal
Wilt u gebruikmaken van deze collectieve registratie en op de hoogte blijven van de voorwaarden?
? Deelnemen aan de collectieve ERE-registratie?


.jpg)



Om een reactie te kunnen plaatsen heeft u een profiel nodig.
Inloggen